瀝青冷補料給大家介紹材料的施工過程:
⒈清理坑穴:
一般修補應將待修補的坑穴內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑穴內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政掘路工程的修補,被修補的洞穴、溝槽應有整齊的切邊,廢渣的清除要見到固體堅固面為止。
⒉填滿坑穴: 把足夠的冷補材料填進坑穴內(nèi),知道填料高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補,其材料的投入量可增加20%或10%左右。填滿后坑穴中央處應高于四周路面并呈弧形。 如路面坑穴破損深度在5cm以上時,填補工作應以每3-5cm為一層,分層填補、逐層壓實。
⒊壓實: 鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度,選車適當?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如:人工用鏟背、人力夯、震動平板夯、平底鋁壓板、貨車輪胎、壓路機或攤鋪機等壓實方式。
⒋驗收: 修補完的坑穴表面應光潔、平整、無輪跡,坑穴四周和邊角壓實良好、無松散等現(xiàn)象,通常壓實度應達到93%以上。
北京瀝青冷補料能夠全天候修補道路坑槽、裂縫等使用范圍廣泛。相比熱拌瀝青,乳化瀝青混合料來說性能更加穩(wěn)定。材料中添加了進口原料,防水性能好,包裝也采用外膜內(nèi)編的包裝袋。北京瀝青路面冷補料保質(zhì)期長達兩年,常溫保存用帆布遮蓋即可。使用過程中不會像熱補瀝青那樣產(chǎn)生黑煙,是環(huán)保型道路養(yǎng)護材料。瀝青路面冷補料修補坑槽時不用重型機械輔助施工,采用人力平板夯就可壓實,也不會造成交通擁堵,壓實后可立馬開放交通。
北京瀝青冷補料代替?zhèn)鹘y(tǒng)熱瀝青修補路面的不足,操作靈活,因冷補料與瀝青混凝土、水泥混凝土、木面、金屬材料等都能較好的粘合,車輛行駛也不會把冷補料帶走,適應酸堿性能好,公司根據(jù)溫度變化定制了三種**,不同溫度季節(jié)下都可以使用,一年四季隨時保護路面及時修補使路面坑槽不再擴大,保證道路通暢,減少路面修補次數(shù)并延長道路的使用壽命。冷補料因其優(yōu)異穩(wěn)定的性能廣泛應用于高速公路、一般公路、市政道路、機場與橋梁伸縮縫等各種路面的修補與保養(yǎng)。
我們蒙泰人們經(jīng)常151說不9233能忘3586本,堅持初心,方得shi終,但人們是否知道還有一句話,初心易得,始終難守。不管做什么事情,不忘本是一方面,能夠堅定自己心中所想,一直堅持zui初之想那是zui難的。就像煙臺華通公司一樣,從公司成立就致力于道路養(yǎng)護材料的研發(fā)與生產(chǎn)。生產(chǎn)的瀝青冷補料冷底子油備受客戶青睞,經(jīng)過幾年穩(wěn)步發(fā)展,不斷創(chuàng)造輝煌。
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